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行业新闻 |
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斜井人车的相关制度
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(1)斜井人车在运行前，各工种首先尽职尽责，严格执行安全生产的总方针，以人车、提升机及相关配套设施、部件进行检查和维护修理工作，查出问题，及时密切配合处理完好，以确保安全运行。
(2)斜井人车及提升机每班安全检查和维护后，必须按《煤矿斜井人车试验细则》进行一次放空车试验，并做好检修、试验记录。
(3)斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。六工种默契配合，协调一致，共同完成斜井人车提升任务和安全工作。
(4)斜井人车日常管理中，各工种严格执行岗位责任制、交接班制度，严禁在提升运行中交接班
(5)严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
(6)乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下，确需携带上述物品乘坐人车上下时，必须携带者单独放一次车，决不能混同乘车。
(7)斜井人车所运行的井筒中，要实现“一坡三挡”，人车通过车场时方准打开阻车器及跑车防护装置。
(8)各工种必须对其工作场所的电气、机械设备的结构、性能、工作原理，应知应会知识了如指掌，必须熟悉各设备的检查、检修、试验的标准及《斜井人车完好标准》、《煤矿安全规程》的相关规定，掌握修理工艺，熟练使用有关工具、仪器、仪和设备，对信号的接收、发送应用自如，并按操作规程的具体求进行严格操作。
斜井人车的列振动分析
我国机械工程对斜井人车运行状况进行了分析。着重研究了制动过程中斜井人车的运动情况 ,建立了其动力学模型 ,利用机械阻抗和复矩阵分析的方法对其进行了分析研究 ,得出了斜井人车各运动参数对车列振动造成的不同影响。针对各参数的不同影响 ,提出了减小车列振动的措施 ,为斜井人车的设计和改进提供了思路。
有关斜井人车的相关报道
据有关资料表明,煤矿运输事故中,斜井跑车事故要占首位,造成的损失十分警人。根据运动学跑车所产生的能量是相当大的。由公式 V=V_0+2gs(sinα-μcosα)~(1/2)可计算出,假设一辆自重为600kg 载重为1000 kg 的矿车,由于某种原因失去控制后,在22°坡道上自由下滑50m 时的瞬间速度为:V_(50)=0+2×9.81。煤矿倾斜井巷提升运输是生产的重要环节。不少矿井的主提升采用串车提升,尤其是材料、设备的运输,绝大部分都要通过倾斜井巷来完成,而目前煤矿中对斜井提升的安全设施,装备甚差,急待改进和提高。 |
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